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Drei Thesen zur Elektroauto-Batterie: Der Akku bleibt innen flüssig und  wird grün - FOCUS online
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Desten Lithium-Ionen-Akku: Die Super-Batterie des Piech-Elektrosportlers |  AUTO MOTOR UND SPORT
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Elektroautos: Was, wenn die Akkus ausgehen? - Spektrum der Wissenschaft
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E-Auto-Akku hält nur zwei Jahre? Versuch der TU München legt Zweifel  beiseite - EFAHRER.com
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E-MICAN Leichtkraft-Elektrofahrzeug, 100% E-Auto, als 45 oder 80 km/h  Version, AGM oder Lithium Akku, Auto an jeder normalen Steckdose aufladbar  | Sanitätshaus Burbach + Goetz, der große Onlineshop + Fachhandel, Service +
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E-Auto-Akku: Kosten, Preis, Pflege & Wartung | autozeitung.de
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Alte Auto-Akkus: Recycling gegen die Rohstoffnot - DER SPIEGEL
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Akkus für E-Autos: in China findet die Akku-Revolution bereits statt |  STERN.de
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Forscher glaubt nicht an großen Durchbruch bei Elektroauto-Akkus -  ecomento.de
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Die E-Auto-Batterie ist brandgefährlich und schwer recyclebar
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Elektroauto-Batterie – Woher kommt die Energie?
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Auto-Batterien im Pfandsystem? – klimareporter°
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1.000 Kilometer Akku? Der Weg zur Super-Batterie für E-Autos ist noch lang  | MDR.DE
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Der Akku bleibt innen flüssig und wird grün: Drei Thesen zur Elektroauto- Batterie - WELT
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Wahnsinn! Neuer Akku fürs E-Auto kostet so viel wie ein Neuwagen
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Elektroauto-Batterie: Ohne Lithium-Ionen-Akku geht es nicht
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Haltbarkeit von E-Auto-Akkus: Schwach anfangen und dann stark nachlassen? -  wiesoeigentlich.de
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E-Auto Akku Kapazitäten & Lebensdauer im Überblick - Christoph Kroschke GmbH
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